Una volta aggiornato, sarà inoltre possibile visualizzare i contatti presenti sulla memoria del telefono sullo schermo touch (L322) oppure sul display della radio (Discovery 3/ Range Rover Sport).

L’intervento di aggiornamento dura circa 45 minuti ed è eseguibile su:

• Land Rover Discovery 3
• Range Rover Sport
• Range Rover Full Fat (L322)

nei modelli prodotti dal 2004/2005 in poi. E’ requisito indispensabile che sull’auto sia presente il monitor touch screen e/o la radio con caricatore per 6 cd integrato e sia utilizzato il sistema a fibra ottica MOST.

Non è possibile aggiornare i moduli bluetooth con codice di paring 0000. (moduli BT con part number XVJ500042)

Su richiesta è possibile aggiornare anche da remoto tramite un servizio di “scambio modulo bluetooth“. Contattateci per informazioni

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Questa funzionalità utilizza il riscaldatore ausiliario Webasto o Fuel Burning Heater (FBH) per preriscaldare il motore per favorirne l’avviamento e riscaldare l’abitacolo quando il motore è spento. E’ sufficiente impostare l’ora di avvio tramite il monitor touch screen di bordo affinché il sistema si accenda autonomamente all’ora impostata e vi faccia trovare una temperatura confortevole nell’abitacolo. Una volta attivato, il programma di riscaldamento funzionerà per 30 minuti prima di spegnersi automaticamente al fine di evitare lo scaricamento della batteria.

Come detto, è generalmente una funzionalità venduta da Land Rover come optional quindi potreste non averla. Nessun problema, con i nostri strumenti è possibile modificare il file di configurazione dell’auto ed attivarla anche in un secondo momento.

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Se sì, vuol dire che la tua Range Rover Sport o il tuo Discovery 3 sono stati prodotti dalla seconda metà del 2007, momento in cui Land Rover ha rilasciato un revamping della strumentazione di bordo dei due modelli.

Le modifiche apportate sono sia estetiche che funzionali. E’ stata modificata la grafica sia del tachimetro che del contagiri e ha fatto la sua comparsa la spia di segnalazione delle luci accese, inserita al posto della precedente spia di funzionamento del riscaldatore ausiliario (FBH).

Una delle modifiche più indovinate riguarda però il display centrale. Vi è stato finalmente inserito l’orologio, in precedenza posto solo sull’autoradio, che ha quindi trovato una collocazione che consente una lettura più comoda (ma soprattutto sicura).

Così come dimostrato dall’immagine e dal video in calce, con la nostra strumentazione è possibile aggiungerlo velocemente anche ai modelli pre 2007.

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Tutti conosciamo la funzione Follow Me Home o Seguimi che consente di lasciare le luci anabbaglianti accese dopo aver parcheggiato il veicolo, per un tempo configurabile da un minimo di 30 fino a un massimo di 240 secondi. Funzionalità che è programmabile anche sul terzo pulsante della chiave, in modo che premendolo le luci si accendano o spengano a nostro piacimento. Il concetto è semplice: illuminare il percorso di fronte a noi quando scendiamo dall’auto oppure illuminarci la strada mentre torniamo a prenderla nel parcheggio.

Fin qui tutto bene ma… se una volta scesi dovessimo andare dietro l’auto? Se quando tornassimo a riprenderla fosse parcheggiata in modo che gli anabbaglianti non siano rivolti verso di noi?

Nessun problema, basta attivare la funzionalità Follow Me Home Reverse!

Questa opzione è già prevista nel file di configurazione dell’auto e basta semplicemente abilitarla.

Una volta fatto, a seconda di quante volte premeremo il terzo pulsante del nostro telecomando sarà possibile accendere solo gli anabbaglianti (prima pressione) o anche le luci di retromarcia (seconda pressione).

Le luci si spegneranno automaticamente raggiunto il tempo preimpostato, oppure immediatamente premendo una terza volta lo stesso pulsante.

Disponibile su Discovery 3, 4, Range Rover Sport e Range Rover L322

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Il navigatore è bloccato in quanto non è possibile impostare un indirizzo di destinazione durante la marcia del veicolo.

Effettuando l’upgrade firmware dei vari componenti del sistema di navigazione con le ultime release originali, il blocco può essere facilmente rimosso. Una volta terminata la procedura, il navigatore diviene quindi utilizzabile come già previsto da Land Rover per i modelli successivi, eliminando il fastidio di dover sempre fermarsi ogni volta si voglia impostare o modificare una destinazione.

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• Direzione dello sterzo
• Marcia inserita
• Gamma selezionata (marce ridotte o normali)
• Eventuale inserimento dei blocchi dei differenziali
• Programma Terrain Response utilizzato
• Hill Descent Control (HDC) attivo
• Programma sospensioni utilizzato (Accesso, Standard o Fuoristrada)
• Stato dell’escursione delle sospensioni o, in alternativa, Bussola

Il pannello Info 4×4 è di norma presente di serie in tutte le vetture dotate di Navigatore Premium ma è attivabile facilmente anche per chi non ne è dotato, purchè il veicolo disponga del pacchetto strumentazione “High” (radio a 9 tasti e display centrale verde nella strumentazione).

Disponibile su Discovery 3, 4 e Range Rover Sport.

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