L’aggiornamento del modulo bluetooth risolve il problema di dover sempre inserire il codice di accoppiamento (2121) ogni volta che si entra nel veicolo. Una volta aggiornato, sarà inoltre possibile visualizzare i contatti presenti sulla memoria del telefono sullo schermo touch (L322) oppure sul display della radio (Discovery 3/ Range Rover Sport). L’intervento di aggiornamento dura circa 45 minuti[…]Leggi tutto
Tutti i Discovery 4 e i Range Rover Sport dal MY2010 fino al MY2014 e i Range Rover L322 possono avere come optional il sistema di riscaldamento temporizzato Timed Climate. Questa funzionalità utilizza il riscaldatore ausiliario Webasto o Fuel Burning Heater (FBH) per preriscaldare il motore per favorirne l’avviamento e riscaldare l’abitacolo quando il motore è[…]Leggi tutto
Hai l’orologio sul display centrale della strumentazione? Se sì, vuol dire che la tua Range Rover Sport o il tuo Discovery 3 sono stati prodotti dalla seconda metà del 2007, momento in cui Land Rover ha rilasciato un revamping della strumentazione di bordo dei due modelli. Le modifiche apportate sono sia estetiche che funzionali. E’ stata modificata la[…]Leggi tutto
Follow Me Home ovvero, luci di cortesia posteriori. Tutti conosciamo la funzione Follow Me Home o Seguimi che consente di lasciare le luci anabbaglianti accese dopo aver parcheggiato il veicolo, per un tempo configurabile da un minimo di 30 fino a un massimo di 240 secondi. Funzionalità che è programmabile anche sul terzo pulsante della chiave, in modo che premendolo[…]Leggi tutto
Il Nav on the move o “uso del navigatore in movimento” è una funzionalità di cui i Discovery 3 e Range Rover Sport realizzati fino alla prima metà del 2007 sono sprovvisti in quanto è stata introdotta con la produzione successiva. Il navigatore è bloccato in quanto non è possibile impostare un indirizzo di destinazione durante la marcia[…]Leggi tutto
La schermata Info 4×4 mostra diverse informazioni utili durante la guida in fuoristrada quali: Direzione dello sterzo Marcia inserita Gamma selezionata (marce ridotte o normali) Eventuale inserimento dei blocchi dei differenziali Programma Terrain Response utilizzato Hill Descent Control (HDC) attivo Programma sospensioni utilizzato (Accesso, Standard o Fuoristrada) Stato dell’escursione delle sospensioni o, in alternativa, Bussola Il[…]Leggi tutto
